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【中國新聞網】中國電科多型測控系統及陸??账丫妊b備護航神舟十二號回家
來源:新聞中心
發布時間:2021年09月18日 編輯:任皓巖

  中新社北京9月17日電 (孫自法 王雪姣)中國“太空出差三人組”17日搭乘神舟十二號載人飛船返回艙成功返回地球。記者當天從中國電子科技集團有限公司(中國電科)獲悉,為護航3名航天員安全回家,中國電科配置多型統一測控系統以及陸上、海上和空中系列搜救裝備,全面保障神舟十二號返回搜救任務圓滿完成。

  在神舟十二號主著陸場,中國電科布設機載站、車載站、便攜站、固定站等站型及多型號測控系統,保障調度指令、數據傳輸和圖像傳輸的實時性、穩定性和清晰度。其中,新研制的首套車載機動測控設備,采用先進的數字化體制,具有時延小、相位穩定的特點,可以保證返回艙出黑障后快速捕獲目標。

  此次任務中,中國電科自主研制多部雷達沿神舟十二號回家路依次部署,擔負著返回區首點截獲、黑障區連續跟蹤等任務,為返回艙安全著陸和快速搜救提供強有力保障。

  中國電科自主研制的“直升機衛星通信終端”作為主用通信設備,以飛行狀態中的直升機為平臺進行工作,充分發揮傳輸距離長、帶寬寬、機動性強等優勢,保證著陸現場音頻、視頻信號流暢、遠距離傳輸。三維綜合立體顯示系統則依據真實數據,直觀展現航天器艙體在軌飛行狀態、返回艙運動過程等流程,該界面被實時投放到北京飛行控制中心大廳主屏上,輔助現場工作人員對此次“撤離繞飛、返回搜救”的全過程進行監控。

  神舟十二號返回艙著陸回收任務中,中國電科建立起一張近、中、遠程搭配,海、陸、空協同的立體化搜索定向網絡,確保航天員安全健康返回。同時,中國電科還為本次返回艙搜救研發出空中搜救態勢系統,大大提高搜索精度與效率。

  作為中國載人航天工程副總指揮單位,中國電科在為神舟十二號返回地球保駕護航之前,一直用電子信息技術全面保障航天員在中國空間站的工作生活,主要包括:

  神舟十二號載人飛船與天和核心艙、天舟二號貨運飛船組合體交會對接過程中,為激光交會對接雷達增加前向、徑向、后向三組合作目標的識別與切換功能。實施出艙活動期間,為空間站機械臂配套七個關節運動驅動組件及高精度位置傳感器、三個末端執行器等關鍵設備,助力航天員靈活操縱機械臂。

  航天員與地面實時通話,承擔多項主體設備研制任務,在天地之間架起一座完整、清晰、流暢的寬帶通信大橋,并提供多條通信鏈路,確保天地通話穩定可靠。為中國空間站配套十余種上百件傳感器及多款電機產品,可實現對艙內環境、食物、航天員生理指標等精確檢測。

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